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マリンスクラバーシステム市場の注目すべきハイライトは何ですか?

レポートは、マリンスクラバーシステム市場に関する実用的で価値のある洞察を提供します。 Fact.MRによる最新のレポートは、さまざまな地域にわたるマリンスクラバーシステム市場の現在のシナリオの詳細を、マリンスクラバーシステム市場の過去のデータと予測とともに提供します。レポートには、さまざまな業界や地域にわたるマリンスクラバーシステムの販売と需要に関する情報も含まれています。最新のトレンド、課題、成長の機会、およびドライバーを含む市場のダイナミクスは、マリンスクラバーシステム市場レポートでも提供されます。

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船舶用スクラバーシステム市場は、船舶の船舶用エンジン排気システムとボイラーへの設置と改造が進んでいるため、着実な成長を続けると予想されます。これは、有害な二酸化硫黄ガス含有量(Sox)の排出を軽減するという海洋スクラバーシステムの独自の利点に起因しています。世界のマリンスクラバーシステム市場は、マリンスクラバーシステム市場に関するFact.MRレポートに記載されている無数の要因により、2018年から2028年の間に価値で20.4%のCAGRを記録すると予想されます。

近年、船舶のスクラバーシステムは、有害な二酸化硫黄ガス含有量(SOx)および粒子状物質(PM)に由来する汚染物質を排除することにより、エンジンまたはボイラーから放出される排気ガスを処理する能力を背景に、船の所有者およびオペレーターの間で大きな注目を集めています。 。

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船舶用スクラバーシステム市場に関するFact.MRレポートによると、船舶の運航者と所有者は、IMO(国際海事機関)によって課される、燃料に許可される硫黄量に関する一般的および差し迫った規制に準拠するために、船舶用スクラバーシステムをますます採用しています。 2015年以降、一部の指定排出規制地域(ECA)では硫黄キャップが0.1%に低下していますが、1月1日から海上車両に0.5%硫黄キャップが導入されることで、上限はさらに低下する予定です。 2020年。

硫黄関連の規制が高まる中、船舶の運航者と所有者は、硫黄含有量の少ない船舶用燃料を採用するか、硫黄含有量の高い高密度使用燃料油によって引き起こされる有毒排出物を処理するために船舶用スクラバーシステムを改造または設置するように推進されています。船舶用スクラバーシステム市場に関するレポートは、硫黄含有量の高い手頃な燃料油と硫黄含有量がごくわずかな高価な燃料油の価格の大きな違いが、船舶の運航者と所有者に船舶の船舶用スクラバーシステムの改造を促していると述べています。かなりの数の船主が、高硫黄燃料油を使用しながら、2020年の期限後の差し迫った国際規制に準拠するために船舶に船舶用スクラバーシステムを後付けしています。

ただし、船舶用スクラバーシステムの市場レポートによると、新造のアプリケーションセグメントは、新しい船の建造を注文している多くの船隊所有者が船舶に船舶用スクラバーシステムを設置することを選択しているため、比較的急速な成長を遂げる可能性があります。後で必要になるかもしれない改造に。マリンスクラバーシステムに関するFact.MRレポートによると、差し迫った規制期限に先立つ厳しいスケジュールによって得られた後押しを背景に、改造セグメントは、予見可能な期間中に68億米ドル相当の絶対的な$機会を生み出す可能性があります。

マリンスクラバーシステム市場に関するFact.MRレポートによると、技術セグメントでは、ウェットマリンスクラバーシステムは、健全な市場シェアを占めることにより、マリンスクラバーシステム市場で引き続き支配的である可能性があります。レポートはそれが2028年末までに海洋スクラバーシステム市場における総絶対ドル機会の90%以上のシェアを占めると推定しています。船舶の運航者と所有者は、オープンループのウェットマリンスクラバーシステムを採用していますが、レポートによると、ハイブリッドバリアントのマリンスクラバーシステム市場も比較的健全な成長を遂げる可能性があります。

マリンスクラバーシステム市場に関するFact.MRレポートは、市場価値に基づいて、世界のマリンスクラバーシステム市場は2018年から2028年の間に110億米ドルを超える価値があると想定しています。

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