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ASEAN電気自動車市場の成長分析、統計、重要な洞察とトレンド2021年から2025年

レポートは、実現技術、主要なトレンド、市場ドライバー、課題、標準化、規制の風景、展開モデル、オペレーターのケーススタディ、機会、将来のロードマップ、バリューチェーン、エコシステムプレーヤーのプロファイルを含むASEAN電気自動車市場の詳細な評価を提示します。戦略。レポートは、2021年から2025年までのASEAN電気自動車投資の予測も示しています。この調査レポートは、ASEAN電気自動車業界のCOVID-19後の影響分析も提供します。

ASEAN電気自動車市場は、予測期間(2021年から2025年)の間に10%のCAGRで成長しています。

ASEAN電気自動車市場は非常に競争が激しく、多くの主要なプレーヤーで構成されています。トップ企業などの トヨタ自動車、ホンダモーターカンパニー・リミテッド、BMWグループ、ヒュンダイモーターカンパニー、三菱自動車工業株式会社、エネルギー絶対PCL、STAR 8・カンパニー・リミテッド、テラモーターズ株式会社、日産自動車。、Viarモーターインドネシア、Eclimo Sdn Bhd社

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業界ニュースと開発:

-2020年、タイ政府はさまざまな州機関を通じてEVを促進するための新しいロードマップを発表し、2025年までに約25万台のEVを製造するという積極的な目標を設定しました。そのうち3,000台は電気バスで53,000台は電気自動車です。

-2018年、グラブとSPグループは戦略的パートナーシップを締結しました。このパートナーシップでは、グラブは200台の新しい急速充電電気自動車を追加し、SP急速充電ネットワークを利用します。これにより、ドライバーパートナーのコストを大幅に節約できます。SPは、2020年までに500の公的にアクセス可能なDC(直流)およびAC(交流)充電ポイントを追加することを計画しています。

レポートの範囲

-EVの採用を増やしている電力会社である政府と自動車メーカーの間のコラボレーションが増加しているため、EVエコシステムはこの地域で拡大しています。地方自治体は、EVをより手頃な価格にするための支援政策を起草しており、これにより、最終的には配車サービスとフリートの所有者がEVを採用するようになります。

-インドネシアやベトナムなどのASEAN諸国は主要な二輪車市場であり、地元で製造された電動スクーターやバイクを積極的に宣伝しています。たとえば、Gesits電動スクーターは2019年インドネシア国際モーターショー(IIMS)で発売されました。GESITSプロジェクトは、PTGarasindoとITSのコラボレーションです。

-地方自治体は、国内で電気自動車の生産と販売を促進するためのインセンティブを提供しています。インドネシア二輪車協会(AISI)は、2025年までに年間210万台の電動二輪車の販売を目標としています。

主要な市場動向

電気自動車共有プラットフォームは、市場の成長を推進します

この地域のカーシェアリングサービスは、新しいスタートアップがさまざまなEVメーカーやテクノロジー企業から巨額の資金を得ているため、車両を電気自動車に更新しています。政府はまた、この地域でのEVの採用を増やすためのさまざまな政策を起草しています。

マレーシアの国家自動車政策(NAP)によると、当初の目標は、2020年までにEEVとなるように現地で生産された車両の85%を製造することでした。

一方、2020年1月、電気自動車のライドヘイリングのスタートアップであるGrabとHyundaiは、GrabCarElektrikを共同で発売しました。GrabCar Elektrik Serviceは、ジャカルタのスカルノハッタ国際空港で、50台のヒュンダイアイオニックEVから始まり、2019年に、同社がSoftBank VisionFundから約14.6億米ドルの資金を確保したと発表しました。それとは別に、Grabは、トヨタや現代自動車などのさまざまな自動車メーカーや、他の大手テクノロジー企業であるMicrosoftからの投資により、すでに45億ドル以上を調達しています。

シンガポールは市場をリードすることが期待されています

さまざまな国が新しい規制を追加し、EVの購入者にインセンティブを提供しているため、すべての政府は自国でEVを促進するために懸命に推進しています。2019年末のシンガポール陸運局によると、EVの採用はまだ多くの国で低く、95万台の車両のうち約1,330台の電気自動車がありました。また、シンガポールでは、2020年の最新の予算政府が、環境に優しい車の購入に対して追加のインセンティブを提供しています。これは、2040年までにクリーンなエネルギー車のみを所有するという国のビジョンをサポートします。それに加えて、陸運局は電気自動車の道路を改訂しました。年間700シンガポールドルの追加のフラットコンポーネントを含む税-2021年から3年以上かけて段階的に導入されます

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レポートで説明されている市場要因は何ですか?

主要な戦略的開発:この調査には、R&D、新製品の発売、M&A、契約、コラボレーション、パートナーシップ、合弁事業、およびグローバルおよび地域規模。

主要な市場機能: レポートは、収益、価格、容量、稼働率、総生産、生産率、消費、インポート/エクスポート、供給/需要、コスト、市場シェア、CAGR、粗利益などの主要な市場機能を評価しました。 。さらに、この調査は、主要な市場のダイナミクスとその最新の傾向、および関連する市場セグメントとサブセグメントの包括的な調査を提供します。

分析ツール:  ASEAN電気自動車市場レポートには、多数の分析ツールを使用して、主要な業界プレーヤーとその市場における範囲の正確に調査および評価されたデータが含まれています。ポーターのファイブフォース分析、実現可能性調査、投資収益率分析などの分析ツールを使用して、市場で活動している主要企業の成長を分析しました。 

この調査には、2015年から2020年までの履歴データと、2025年までの予測が含まれています。これにより、レポートは、業界の幹部、マーケティング、営業、製品マネージャー、コンサルタント、アナリスト、および明確に提示された簡単にアクセスできるドキュメントで主要な業界データを探しているその他の人々にとって貴重なリソースになります。表とグラフ。

メディアお問い合わせ:

Irfan Tamboli(営業部長)– MarketInsightsレポート

電話番号:+ 1704 266 3234 | + 91-750-707-8687

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