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JR西日本、大阪環状線専用新型車両323系の全編成投入が完了


JR西日本は、大阪環状線専用の新型車両323系の全編成の投入を6月8日に完了する。投入完了に伴い、大阪環状線、JRゆめ咲線の営業列車はすべて3扉車両となり乗車位置が統一される。列車ごとに足元乗車位置案内を整備する。大阪環状線の全駅に「降車エリア」を整備して乗り降り(⇒続きを読む


JR西日本、新たな観光列車の愛称名を「うみやまむすび」に決定


JR西日本は、「天空の城 竹田城跡号」車両のキハ40-2007号車を新しい観光列車としてリニューアルする。車両愛称名を「うみやまむすび」に決定した。北近畿の主要観光地である「城崎温泉」を拠点に日本三景として有名な名勝「天橋立」、日本100名城・恋人の聖地に任天された(⇒続きを読む


【フォトレポート】JR東日本、E956形新幹線試験車両「ALFA-X」を報道陣に公開


JR東日本は、E956形新幹線試験車両「ALFA-X」を5月9日、宮城県利府町にある新幹線総合車両センターで報道陣に公開した。次世代新幹線の開発を進めるために試験プラットフォームとして安全・高速な移動手段の提供に加えて新たな価値の提供を目指し、「さらなる安全性・安定性(⇒続きを読む


JR東日本、上越新幹線を2022年度末に全列車E7系に統一 最高速度時速275キロに向上へ


JR東日本は、上越新幹線の所要時間短縮に向けて速度向上に取り組み、5月中旬より騒音対策等の必要な地上設備の測量および工事に着手する。大宮~新潟間を現行の時速240キロから時速275キロに最高速度を向上、2022年度末予定で全列車E7系に統一し、大宮~新潟間を最大7分程度(⇒続きを読む


JR東日本、伊豆エリアの新たな観光特急の名称を「サフィール踊り子」に決定


JR東日本は、2020年春から運転開始する伊豆エリアの新たな観光特急の名称が「サフィール踊り子」に決定したことを発表した。宝石のサファイヤのような青く輝く美しい伊豆の海と空をイメージさせ、上質・高級で優雅な旅を楽しんでもらいたいという願いから、「サファイヤ」((⇒続きを読む


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