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東武鉄道、SL大樹けん引機関車が特別装飾を実施


東武鉄道は、SL大樹のけん引機関車C11形207号機が特別装飾を実施した。特別装飾の期間は4月27日~5月28日までの運転日の計20日間で、側面に日光東照宮の陽明門・唐門・拝殿などの彫刻で見ることのできる想像上の神獣である「鳳凰」をイメージした装飾を施した。大型連休期間(⇒続きを読む


JR東日本、中央線快速などで2023年度末よりグリーン車のサービス開始


JR東日本は、中央線快速と青梅線でグリーン車サービスを2023年度末に開始すると発表した。グリーン車は2両×58編成の116両を新造、東京寄りから4両目と5両目に2階建てグリーン車を連結する。東京駅における短時間での折り返しや各駅でのスムーズな乗降を可能とするためグリー(⇒続きを読む


東武鉄道、臨時夜行列車「尾瀬夜行23:55」を初めて特急車両リバティで運行


東武鉄道と東武トップツアーズは、尾瀬へのハイキングに便利な臨時夜行列車「尾瀬夜行23:55」を特急車両500系「リバティ」を使用して6月1日から10月12日までの金・土曜日のうち27日間運行する。浅草駅を23時55分に出発、北千住駅・新越谷駅・春日部駅からも乗車が可能で、終(⇒続きを読む


JR西日本、「SL北びわこ号」けん引のC56形蒸気機関車が5月27日に最終運転


JR西日本は、1995年8月から湖北路で活躍してきた「SL北びわこ号」をけん引するC56形蒸気機関車が5月27日に最終運転を迎える。最終運転は米原10時09分発木ノ本10時52分着「SL北びわこ1号」、米原13時16分発木ノ本14時00分着「SL北びわこ3号」。夏以降はD51形蒸気機関車による(⇒続きを読む


京阪電気鉄道、公衆無線LAN設備を8000系、3000系の全編成に導入


京阪電気鉄道は、8000系全編成の10編成と3000系全編成の6編成に4月下旬より順次公衆無線LAN設備「KEIHAN FREE Wi-Fi」を導入する。8000系6号車の座席指定特別車両「プレミアムカー」は2017年8月20日運行開始時点からサービスを導入している。⇒詳細はこちら(⇒続きを読む


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