市場の競争シナリオへの自動車用高速トランスミッション市場の洞察2021年から2031年

自動車の高速変速機は、車両の動力伝達システムの歯車と歯車列で構成され、制御された動力の適用を提供して、適切な量の動力が車両の車輪に送られ、与えられた速度。

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地域別の成長

アジア太平洋地域は、製造業に対する政府のインセンティブの高まり、安価な労働力の利用可能性、およびこの地域での自動車のオートマチックトランスミッションシステムに対する需要の高まりを利用したOEMにより、市場をリードしています。一方、北米はオートマチックトランスミッションを搭載した自動車の販売台数が多いことから、2位を占めています。欧州は、大手自動車メーカーの存在と地域の急速な技術開発により、収益面でも成長が見込まれています。

ドライバーと制約

市場は主に世界的なオートマチックトランスミッションシステム車両の需要の増加によって駆動されます。また、中国やインドなどの発展途上国での自動車販売も多く、自動車用高速トランスミッション市場の成長を牽引しています。ただし、製造コストの高さと適切なパッケージングの問題により、成長は妨げられています。

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業界のトレンドとアップデート

自動車および自動車部品製造の世界的リーダーであるトヨタ、アイシン、デンソーは、28億米ドルを投資して、自動車の高速伝送システムを使用した自動運転用の完全に統合された高品質のソフトウェアの高度な開発への取り組みを加速することを計画しています。

ドイツを拠点に自動車部品を製造しているZFフリードリヒスハーフェンは、ハイブリッドトランスミッション技術に8億ユーロを投資することを計画しています。ドイツのザールブリュッケンにある主要工場の8億ユーロは、生産システム、インフラストラクチャ、およびZFのサプライヤーネットワークにも充てられます。

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