電気スポーツユーティリティビークル市場 サイズ、トレンド評価、トップリーダーの最新情報、最近の動向、2027年までの予測

電気スポーツユーティリティビークル市場

Market Research Future(MRFR)によると、世界の 電気スポーツユーティリティビークル(e-SUV)市場 は、2018年から2023年(予測期間)に10%のCAGRを記録すると推定されています。レポートは、世界の状況、経済状況、および業界全体のCOVID-19分析の有益な理解を提供します。

創業以来、電気自動車は世界の自動車産業に革命をもたらしてきました。化石燃料の価格の高騰と内燃機関(ICE)車両の環境への悪影響により、世界中で電気自動車の重要性が高まっています。スポーツユーティリティビークル(SUV)は、快適で豪華な乗り心地への需要が高まっているため、主にファミリーカーとして使用されています。ただし、SUVは通常ディーゼルを動力源としているため、排出量が増加します。そのため、電動SUVが市場に投入されました。E-SUVは乗客の快適さを損なうことはなく、環境に害を及ぼすこともありません。

キープレーヤー

世界の電気スポーツユーティリティビークル(E-SUV)市場の注目すべきプレーヤーには、ジャガーランドローバー(英国)、トヨタ自動車(日本)、BMWグループ(ドイツ)、テスラ(米国)、ボルボカー(スウェーデン)、 Audi AG(ドイツ)、Porsche AG(ドイツ)、Honda Motor Company、Ltd.(日本)、Hyundai Motor Company(韓国)、Nissan Motor Co.、Ltd.(日本)。

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マーケットダイナミクス

強力な排出規制により、一部の国ではディーゼル車が禁止されています。その結果、SUV全体の需要は減少すると予測されました。しかし、e-SUVの登場により、環境に配慮した燃料で動作するSUVの市場が拡大しています。これらの車両は、環境バランスの維持に関する厳しい規制と基準が実施されているヨーロッパと北米で普及しています。

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市場セグメンテーション

電気スポーツユーティリティビークル(e-SUV)の世界市場は、駆動列とシータータイプに基づいて分割されています。 

ドライブトレインによって、世界の電気スポーツ多目的車(e-SUV)市場は、後輪駆動(RWD)、前輪駆動(FWD)、および全輪駆動(AWD)に分割されています。

シーターの種類によって、世界の電気スポーツユーティリティビークル(e-SUV)市場は5人乗りと7人乗りに分割されています。

地域分析

地域別では、世界の電気スポーツユーティリティビークル(e-SUV)市場は、北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、およびその他の地域(RoW)の4つの主要な地域に分割されています。

北米は、世界の電気スポーツユーティリティビークル(e-SUV)市場に大きな出資をすることが期待されています。米国がこの地域を支配し、カナダがそれに続きます。近年、この地域ではSUVやRV車の需要が高まっています。しかし、厳しい環境規制により、e-SUVの需要も今後5年間で増加すると予想されます。

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アジア太平洋地域は、世界の電気スポーツ多目的車(e-SUV)業界で最高のCAGRで上昇すると推定されています。この地域は、世界の自動車市場で最も急成長している国の1つとして知られている中国によって支配されています。韓国や日本のような技術的に進んだ国々も、この地域の産業の成長に重要な役割を果たしてきました。さらに、インド、台湾、マレーシアなどの新興国は、この市場がさらに拡大するための計り知れない機会を生み出しています。これらは未開拓の市場であり、e-SUVOEMが地元市場で強力なプレーヤーとして投資および発展するように促します。

目次

1。エグゼクティブサマリー

2.レポートの範囲

2.1。市場の定義

2.2。調査の範囲

2.2.1。意味

2.2.2。研究目的

2.2.3。仮定

2.2.4。制限事項

2.3。調査プロセス

2.3.1。一次研究

2.3.2。二次調査

2.4。市場規模の見積もり

2.5。予測モデル

3.市場の展望

3.1。ポーターのファイブフォース分析

3.1.1。新規参入の脅威

3.1.2。バイヤーの交渉力

3.1.3。代替品の脅威

3.1.4。セグメントの競争

3.1.5。バイヤーの交渉力

3.2。バリューチェーン/サプライチェーン分析

4.市場のダイナミクス

4.1。序章

4.2。市場の推進力

4.3。市場の制約

4.4。市場機会

4.5。市場動向

5.駆動列による世界の電気スポーツユーティリティビークル(E-SUV)市場

5.1。序章

5.2。前輪駆動

続く………
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